クラッチスプリングリテーナー CRF250L.RALLY.(21〜) レブル250(20〜) CB250R(22〜)CBR600RR(21~)Beta RR125 4T(21~)等
7,260円
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新適合 クラッチスプリングリテーナー
CRF250L.RALLY.(2021〜) レブル250(2020〜) CB250R(2022〜)CBR600RR(2021~)Beta RR125 (2021~)等用
アシスト&スリッパークラッチ専用
リテーナー3個( A2011製(アルミ合金) レッドアルマイト仕上げ)、専用クロモリボルト3本(締め付け5mmヘキサゴン)、強さ調整用ワッシャ1.0mm×3枚
製品番号 KITA-H11-02
⭕️適合確認
★Beta RR125 4T (LC) 2021~ アシストスリッパークラッチ。
★CBR600RR(CBR600R3M[PC40-170])2021~アシストスリッパークラッチ。
⭕️品切れ中の場合、Webikeに在庫があるか確認してみて下さい。https://www.webike.net/sd/25628217/
⭕️
新型アシスト&スリッパークラッチは、握りも軽く、エンジンブレーキも優しく、好評です。
ただ、『タッチが甘く、ハードに使うと弱過ぎる。』と、対応策の相談を受けていました。
アシスト&スリッパークラッチの良い所を残しつつ、強化の方向で製作しました。
●CRF250L.RALLY.(〜2020) レブル250(〜2019) CB250R(〜2021) の従来式クラッチには装着出来ません。(こちらが適合します。https://kitasan08.shop/items/5c450abf7cd36152ab52cf11)
★適合確認
2021以降 CBR600RR(CBR600R3M[PC40-170])アシストスリッパータイプに適合。
⭕️クラッチスプリングからの異常振動を抑え込み、作動精度を向上させるパーツです。
⭕️効果
◯クラッチのスムーズな切れ繋がり。
◯ワッシャー無しで強化。滑らずしっかり繋がり切れます。
指が余程辛い方以外は、こちらがオススメです!
◯ワッシャー有り、従来の重さでも、純正より操作感が良くなります。
○フロントアップがやりやすくなります!
◯ジャダーの軽減。
◯ディスクの耐久性向上。
装着すると、機械として より設計に近い動きをします。
他車種用ですが、こちらのレビューを参考にしてください。
https://kitasan08.stores.jp/items/5ae19b77122a7d77240002ce
スプリングが、バイブレーションを起こし難いようにしました。
装着方法と写真説明
1.クーラントとオイルを抜き、クーラントホース、オイルパイプ、クラッチワイヤーをクラッチカバーから外し、カバーを取ります。
2.クラッチの3本のボルト、セッティングプレート、スプリング、を外します。
3.リテーナーを嵌めたスプリングを入れ(写真7)、セッティングプレートを当てがい(写真9)”付属のボルト3本”を締め込みます。付属のボルトには、ガタが出ないように段差を作ってあります。(写真5.6)
4.もし、現状のクラッチレバーの握りの重さをこれ以上重くしたくない、純正と同じ重さが良い場合(女性や指が弱い方)は、セッティングプレートに"付属のボルト"3本を入れ、リテーナーと付属のワッシャーを入れてから、スプリングに当てがい締め込んで下さい。(写真10)
5.ワッシャーを入れないと強化になり、少し重くなります。(写真3)
入れると基本、純正と同じ重さです。(写真4)
6.リテーナーがスプリングに嵌まるのを確認して、3本を少しずつ締めていき、12N・m以下(10Nで十分です)で締め付けて下さい。(写真11)
7.組み込み後、上から見るとボルトの違いしか分かりません。
せっかく赤いアルマイト掛けたのに。(写真11.12)
8.あとは、ガスケットが切れたり破れた(ホンダは破損する場合の方が多い)なら、スクレパーなどで剥がし、砥石を当て、新しいガスケットを入れ、逆の手順で組み上げて下さい。
⭕️クラッチディスク類について
新しい程良く繋がります。マニュアルには厚みの使用限界が記載されていますが、参考になりません。
コルクタイプのフリクションディスクの場合、表面がテカテカして、角に爪を立てるとカリカリしていれば炭化しています。新品のようには繋がりません。
目安としては、コルクタイプの場合、コルクの粒々が判別出来ない程黒くなっていたら、寿命です。
一般舗装路のみ普通に走っていたら、3万キロ走れるかもしれませんが、山でもがいたり、ウイリー練習ばかりしていると、新品でも1日で寿命が来るかもしれません。
⭕️リテーナーはクラッチのタッチや切れの向上に効果が有りますが、
『より引きずりを減らしたい。より熱ダレしないように。』
は、クラッチプレート溝切り面出し加工が有効です。https://kitasan08.shop/items/5c2b90e827b44e5cf8ad910a
⭕️⭕️⭕️
テストしていただいた方達から、感想や動画をいただいております。
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2933270840150516&id=100004028875553
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=3351507215069664&id=100006312551529
https://www.youtube.com/watch?v=6NElsiWy8Mw
★★★最近ショップからのご注文が増えています。取り付けに不安な方はショップさんに相談してみてください。
★いずれのパーツ商品も複数同梱可で送料は一梱包¥605.です。
◎ショップさまへ 業販しております。決済せずにご連絡下さい。
[email protected]
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