●ブレーキテック(BRAKTEC)、AJP用　ブレーキ及びクラッチレバー用ブッシュ １本分２個で　¥399 商品番号　KITA-P1-01 ⭕️⭕️品切れ中の場合、Webikeに在庫があるか確認してみて下さい。 https://www.webike.net/sd/25646502/ 低摩擦係数、耐摩耗特性、国内メーカー製樹脂ブッシュ。 ブレーキテック純正レバー上側真鍮製ブッシュは、新品時より穴が少し大きいです。上下共交換をお勧めします。 写真１、左純正。右がこちらで打ち替えている物。転けたり、使い込むと潰れて、ガタが出てくる樹脂ブッシュ。 ２、３、左が外した純正。外からは分からないけれど、外してみると、こんなに潰れていたりします。 ４、細いマイナスドライバーなどでこじって外し、穴を綺麗にして、 ５、硬いのですが、慎重に上下共叩き込んで下さい。たまに割れるほどキツキツです。 ６、長くて、ビッタリ。 ７、純正は、短かく潰れやすいです。 「この隙間にグリスを溜めるんですね！」 という方がいましたが、私は砂混じりのカスカスの物が詰まってるのしか見た事無いです。ボルトの軸がどんどん減ります。 ● S3製等の元々ブッシュを使っていないレバーには使えません。 幾つもの種類をテストし、選択しました。 強くて低摩擦係数のポリアセタール樹脂製なのでオイルが切れても抵抗は小さいです。チェーンオイルを差す時にレバーを外さず脇から少し差すだけで、常にオイルが入れ替わり、砂が混じってしまったグリスのようにボルトを削りません。 こちらで打ち換える場合レバー１本¥600（ブッシュ代込み）です。 ★★★最近ショップからのご注文が増えています。取り付けに不安な方はショップさんに相談してみてください。 よろしくお願いいたします。 ◎ショップさまへ　業販しております。決済せずにご連絡下さい。 [email protected]