●ブレーキテック(BRAKTEC)、AJP用　ブレーキ及びクラッチレバー用ブッシュ １本分２個で　¥220.- 低摩擦係数、耐摩耗特性、国内メーカー製樹脂ブッシュ。 ブレーキテック純正レバー上側真鍮製ブッシュは、新品時より穴が少し大きいです。上下共交換をお勧めします。 写真１、左純正。右がこちらで打ち替えている物。転けたり、使い込むと潰れて、ガタが出てくる樹脂ブッシュ。 ２、３、左外した純正。外からは分からないけど、外してみると、こんなに潰れていたりします。 ４、細いマイナスドライバーなどでこじって外し、穴を綺麗にして、 ５、硬いのですが、慎重に上下共叩き込んで下さい。たまに割れるほどキツキツです。 ６、長くて、ビッタリ。 ７、純正は、短かく潰れやすいです。 「この隙間にグリスを溜めるんですね！」 という方がいましたが、私は砂混じりのカスカスの物が詰まってるのしか見た事無いです。 S3製等の元々ブッシュを使っていないレバーには使えません。 幾つもの種類をテストし、選択しました。 強くて低摩擦係数のポリアセタール樹脂製なのでオイルが切れても抵抗は小さいです。チェーンオイルを差す時にレバーを外さず脇から少し差すだけで、常にオイルが入れ替わり、砂が混じってしまったグリスのようにボルトを削りません。 レバー加工で送っていただいた場合、１本¥330.-（ブッシュ代込み）で打ち替えています。 ★★★最近ショップからのご注文が増えています。取り付けに不安な方はショップさんに相談してみてください。 ★★ネットでの決済が苦手な方は、メール頂ければ、振り込み、代引き発送等致します。kitasan08@icloud.com ★いずれのパーツ商品も複数同梱可で送料は一梱包¥550.同梱商品合計¥10,000.(税込)以上は送料無料です。 安価なパーツ１点でも送料変わらず申し訳ないです。商品合計¥9,999.(税込)まで、全国一律送料¥550.です。クリックポストでもヤマト宅配便でも全て同送料で追跡可能発送です。 よろしくお願いいたします。 工房きたむら ◎ショップさまへ　業販しております。ご連絡下さい。