クラッチプレート溝切り面出し加工
{{detailCtrl.mainImageIndex + 1}}/13

クラッチプレート溝切り面出し加工

¥1,100 税込

  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5
レビュー7件

送料についてはこちら

《クラッチプレート溝切り面出し加工》(スチール製のみ)  1枚当たり¥1,100.- (返送料 1梱包550円) ○参考車種 セロー、YZ、CR、外車等 トレール、エンデューロ、モトクロス、ロード、旧車、など。 Beta、Sherco、Scorpa、Montesa、等トライアル車。 湿式多板クラッチ 車種問わず。 https://www.off1.jp/_ct/17247210 *症状と効果* ◎面精度が上がり、半クラが扱いやすく、引きずりが減ります。 ◎溝切りにより、オイルの供給及び保持により、プレートの発熱や歪みを抑えます。 ◎インギヤ、クラッチ握りでの始動困難。特にYZ250FX、RTL、Beta 等。しっかり切れるので、インギヤで始動しやすくなります。セルの負担が減ります。 ◎プレートの面粗度(初期のザリザリ)による繋がりに依存しないので、タッチの変化が短期長期的に少なくなります。フリクションディスク数セット分使用出来ます。 ◎引きずりが減るので、シフトが入りやすく、ミッション等のダメージも減ります。 ⭕️車種、状態により、加工内容が全く異なります。 簡単に分けると、 1.クラッチの一部がオイルに浸かっているタイプ。 オイルを良く通し、冷やす。 2.クラッチがオイル油面より上に有るタイプ。 オイルを溜め込み、オイル切れを防ぐ。 3.両者の中間のタイプ。 が有ります。 ●お持ちの各車種の新品もしくは使用したプレートを送ってください。 加工し、返送致します。 黒く焼けてしまっていたり、新品でも修正不可能な程歪んでいる物には加工出来ません。少し色が付いているぐらいなら大丈夫。送っていただければ、こちらで判断致します。 パーツナンバー、入手先等が分かっている場合は、こちらで新品を取り寄せ、加工出来る場合もあります。 ●フリクションディスクセットアップもしております。フリクションディスクの精度不良は、まず歪みを取り、ボスとの当たり面を整えます。 1枚1枚の個体差により、1周により厚みが違います。合計での各角度での厚みを合わせナンバーを書き込ます。 フリクションディスクセットアップ1枚当たり¥660.- ⭕️GASGAS TXT や Vertigo 2017以降Sherco Scorpa等のアーム式ダイヤフラムクラッチのプレート溝切りは不用ですがより精度が必要ですので、プレートの面出し、ボスとの摺動面研磨(ポストパイプ当たり円弧面)も同額1枚当たり¥1,100.-(税込)で加工しております。 ★本来写真8、9の様な、クラッチチューニングの一つのメニューでしたが、プレートのみの加工依頼も多いので、商品アイテムの一つとしました。 写真1、3、4、5、10、11、12、色々な車種でのデータがあります。 写真2、送っていただいた写真。 焼けなかった。今までで一番良かった。との事です。 写真6、7の様な、新品初期歪み不良も面出しし直します。 写真8、チューニングでお預かり車両組み込み中。 写真9、チューニング終了品。 写真10、11、送って頂いた使用品に加工。 色々テスト継続中。 ★★★最近ショップからのご注文が増えています。取り付けに不安な方はショップさんに相談してみてください。 ★★ネットでの決済が苦手な方は、メール頂ければ、振り込み、代引き発送等致します。kitasan08@icloud.com ★いずれのパーツ商品も複数同梱可で送料は一梱包¥550.-です。 全て、レターパックやヤマト宅配便などの追跡可能発送にしました。 2021/7/1 より、合計金額¥10,000.-以上(税込)、送料無料と致しました。 ◎ショップさまへ 業販しております。ご連絡下さい。 郵送はこちらまで 〒391-0100 長野県諏訪郡原村17217-2986 工房きたむら  北村隆典 tel/fax 0266-55-5189 090-4128-6944 ●kitasan08@icloud.com http://kitasan08.exblog.jp/ https://kitasan08.stores.jp/#!/ http://www.facebook.com/takanori.kitamura