





強化グリップエンド(新型 供回り式 インナーガイド付き)
片側1つ ¥1,650.-
ガタ付き防止のインナーガイドを入れました。
スカスカ回ります。ガタが極少ないです。
製品番号 KITA-GE-2
◯標準的なアルミハンドル、外径22.2mm、内径13.9mm以上用。
スロットルパイプに固定するタイプ。
◯本体とインナーガイドは、A7075 もしくは A6061製(アルミ合金)ブラックアルマイト仕上げ。クロモリ製のボルト、フランジ付きナイロンナット。
◯内径が13.85mm以下の場合、計測の上、備考欄に書いていただけば、無料で削ってから送ります。購入してから入らないという場合も、内径計測の上、ご連絡下さい。ZETA製などは13.7mm前後です。
○左側にはこちらを使って下さい。https://kitasan08.stores.jp/items/5e2bd140c78a53479c818b8b
写真1、エンド、インナーガイドはアルミ合金削り出し。インナーガイドのつばは、ハンドル径と同じなので、地面に打ち付けてもスロットルパイプへのダメージが少ないです。ナットは、フランジ付きナイロンナット。緩んだとしても落としません。ボルトは、スロットルパイプのエンドが分厚い物でもナイロンに届くように長めです。
2、位置関係としては、右からボルト、エンド、スロットルパイプ、インナーガイド、ハンドル、ナット、となります。
3、見た目は普通のグリップエンド。延長タイプと全く同じです。
4、5、インナーガイドは一般的なスロットルパイプの中心にきて、スカスカ回るように作ってあります。
6、Unit ユニット グリップエンドカッター を使うとグリップに綺麗に貫通穴を開けられます。好きずきですが、エンドのゴムを残したままだと、スロットルにしっかり固定出来ず、倒した時に挟まっていたゴムが出てきたり、泥も詰まりやすく、グリップエンドも緩んだりしやすいです。https://www.monotaro.com/p/3132/2516/
因みに、スロットル共回り式を使っていて、左のグリップエンドを無くしたまま、左に倒すと、ハンドルの中に土が入り、その土が右スロットル側にいくと、ゾリゾリになります。
★★★最近ショップからのご注文が増えています。取り付けに不安な方はショップさんに相談してみてください。
★★ネットでの決済が苦手な方は、メール頂ければ、振り込み、代引き発送等致します。[email protected]
★いずれのパーツ商品も複数同梱可で送料は一梱包¥550.-です。
全て、レターパックやヤマト宅配便などの追跡可能発送にしました。
2021/7/1 より、合計金額¥10,000.-以上(税込)、送料無料と致しました。
◎ショップさまへ 業販しております。ご連絡下さい。[email protected]
その他のアイテム
-
- HONDA CRF125F用 SPクラッチリフタープレート
- ¥6,930
-
- マスターシリンダータンクボルト チタン製 4本セット
- ¥440
-
- YZ250F(2019〜現行)用 溝切り面出し加工済み クラッチプレートセット
- ¥13,409
-
- セロー250.トリッカー用 チェーンテンショナー
- ¥12,650
-
- ⭕️内容加筆 バイクパーツ加工 BETA SHERCO SCORPA TWENTY RTL-F Montesa4RT Serow その他エンデューロ クラッチチューニング(精度出し加工)
- ¥27,500
-
- ⭕️新製品 RTL-F.RTL300R(301RR).MONTESA COTA 4RT(4RIDE).等 クラッチ加工(ギヤ抜け、段付き等)
- ¥4,400 〜 ¥18,150