セロー250.トリッカー.XT250X.TT250R.用 溝切り面出し加工済み クラッチプレートセットのレビュー
とても満足しており、値段以上の価値が有ると思いました。
今までどれだけのパワーロスがあったのかと驚いております。
アイドリングから少しアクセルを開けたあたりのトルクがはっきりと感じられ本当に驚きました。
次はフロントスタビライザーの購入を決めております。
商品が入荷されたら即座に購入しようと思っておりますので、その時はまたよろしくお願いします。
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ありがとうございます。レビュー嬉しいです。
今までのプレートの歪みが大きかったようですね。その歪みでタッチが悪かったり滑ったりします。これは個体差が有るのですが、新品時からある歪みです。
この車種の場合は、歪みを直すのがまず第１で、面が整った上でオイル保持を増やす為の溝を削り込んで、さらに面出ししています。
遠心力とオイル流路の関係でここまで溝を切らないとオイル保持をしてくれませんでした。
フロントスタビライザーは、なかなかパーツが出来上がらない為、お待たせして申し訳ありません。作り続けておりますので、長い目で見ていただけますでしょうか。
よろしくお願いいたします。
セロー250に取り付けました。
きたむらさんのクラッチリテーナーと同時装着しました。軽くフロントアップさせたりするので耐久性上げるために装着してみました。リテーナーの効果しか感じられませんが、これから走り込んで様子見します。
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リテーナーも合わせ、ありがとうございます。
オイル保持による耐久性向上もあるのですが、新品時からの歪みを取ってから、面出しをしてあるので、溝切りをして接触平面が減るにも関わらず、写真3よりも写真2の様に接触摩擦面積が増えています。 なので、タッチも向上し、オイルも保持し、無理なく繋がります。