KAWASAKI KX85.KX100.KX112.Beta RR 4T 125 LC.等用クラッチスプリングリテーナーのレビュー

KAWASAKI KX85.KX100.KX112.Beta RR 4T 125 LC.等用クラッチスプリングリテーナー
KAWASAKI KX85.KX100.KX112.Beta RR 4T 125 LC.等用クラッチスプリングリテーナー

KX85に使用しました。ワッシャー1枚装着して使用です。クラッチのタッチがカッチリしてシフトもスムーズになったと思います。120分のエンデューロに出て結構、半クラッチも多様しましたが滑る事なく完走できました。
クラッチのつながり、キレがしっかりしているからなのかなと思います。
お勧めです!

  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5
森田チョコさん

レビューありがとうございます!
小排気量はクラッチが重要ですね。ピークパワーを常に引き出すのはもちろんですが、熱ダレやシフトミスを軽減してくれると思います。
きっと速くなると思います!!

STORES  工房きたむら
STORES  工房きたむら

21年式KX100にワッシャ2枚で装着です。
フロントアップやピボットターンの精度が上がったように感じます。
入れておいて損はないパーツだと思います。

  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5
whiteさん

ありがとうございます!!
より設計に近付ける、クラッチの振動を減らすパーツです。
タッチが良くなるのもですが、無用に滑らないので、
ディスクの寿命が短い車種にはコスト的にも「損は無い」と思います。

STORES  工房きたむら
STORES  工房きたむら