SUZUKI RM-Z250用クラッチスプリングリテーナーのレビュー
はっきり言って良いです。山を徘徊する乗り方ですがばねだけ引いてる感が増して指の負担も3～4割ぐらい減った気がします これなら人差し指だけでもやっていけそうです ありがとうございました。（ワッシャー2枚）
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良かったです！
半クラ多用の乗り方にはとても効果が有ります。
RM-Z250は個体差が有るのですが、異常にクラッチが振動しています。この振動を軽減出来たと思います。クラッチが暴れると、エンジンへの負荷が大きく、金属的にも各部摩耗してしまいます。
自分でいじって乗りやすくなるのは嬉しいですよね。
ありがとうございます。
ひとつ前に乗っていたKTMの油圧クラッチの感覚に近くなりました。軽さはこちらの方が上かもしれません。
発送も早くて助かりました。ありがとうございます。
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ありがとうございます。
油圧クラッチは、クラッチを的確に操作するのに優れていますが、クラッチ自体を的確に作動させる訳ではありません。
リテーナーは後者で、的確に作動させる方向のパーツです。
費用対効果が優れていると思います。
レーサーにも慣れてきてクラッチを良く使うようになり、RMZ特有の重いクラッチに悩んでいたところ、こちらの商品に行き着きました。まだマディの日の短時間しか乗っていませんが、今までの半分くらいの重さになったので感動しております。ありがとうございます。
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レビューありがとうございます。
軽くする術は幾つも有りますが、単純にスプリングを弱くするなどで軽くすると、さらに振動が大きくなり、ズルズルと引きずり、繋がらず、発熱してしまいます。
重さは半分までにはなっていないかな、と思いますが、しっかり切れ繋がり、ロスも減るので、指の負担は半分かもしれません。
よかったです！！