ブレーキテック(BRAKTEC).AJP.マスター用 ブレーキレバー遊び調整アジャスター(マスターに付ける)のレビュー
元々付いてた物より長いので
よりレバーが近くなって良いです
此れからも利用させて頂きます。
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ありがとうございます！
純正は外人仕様ですよね！
発送の迅速さ、商品の精度、共に素晴らしいです。
純正のアジャスターは遊びが大きく調整を一定に保つことができずに紛失してしまいましたが。
装着して走行した感想は、バネでテンションがかかることでカチッとした安定感があり転倒しても干渉しにくいサイズなので素晴らしいと思います。
余談ですが同封されていた「工房きたむら」の猫ちゃんステッカーがかわいいです 笑
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ありがとうございます。
このアジャスターは、商品説明の通り、なかなか難しい要望に出来るだけ応えて作りました。特にレバーが遠いという方にお勧めしたいです。
問題は、ナンバー付き車両のブレーキスイッチを付けられない事です。
コンペ派の方に是非！
ブレーキレバーが良い位置に調整できるようになって快適になりました♪おすすめです！
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ありがとうございます。
このアジャスターは10年以上前に、手の小さい方用に手前に調整出来るように幾つか作った物の改良版です。
ただそれは、大きなボルトから削り出した物でゴツくて重かったんです。
それを知っている方達や困っている方達から、
『レバーが近くに来て、小さくて、丈夫で、綺麗で、、、、』なんての出来るわけないやん。
と思ってたんですが、どうにかなりました♪
バネ付きで落とすことがなく安心です。
レバーの位置調整も安心して行うことができました。
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レビューありがとうございます。
純正のアジャスターは、液体緩み止め剤で止まっていますが、知らぬ間に落として無くなってしまっていたりしますね。
このネジはM9の特殊なサイズなので、専用品でないと付きません。
そもそも、レバーが近くに来ないので手が小さい方は、適当なネジやタイラップを巻いている方もおられますが、良い位置に調整出来ているか疑問です。
あと、よくありますが、倒してレバーのアジャスターとの接点部が潰れて、スカスカになっている場合、もう少し締め込む事も出来ます！
商品の説明文のとおりオリジナルより調整量が増え
手の小さい方にはとても助かりました。
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ありがとうございます！
トライアル車に主流で使われている、ブレーキテック、AJP社製ブレーキ、クラッチの操作系は、手の大きい欧米人用に設計されています。
手が小さい方は、レバーの効き始めを近くにしても待機位置が近くならないので握り始めるのも大変ですし、ピストンを押すプッシュロッドの遊びが多過ぎ、外れる可能性も高くなります。
あと、結構可愛いです。